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昨天(8日)，我國室內(nèi)最大的全季冰雪汽車試驗(yàn)基地在內(nèi)蒙古呼倫貝爾開工建設(shè)。一年四季都能模擬冰雪環(huán)境，這對于汽車的試驗(yàn)有怎樣的意義呢？

記者了解到，這個能模擬全年冰雪的室內(nèi)試驗(yàn)場景，重點(diǎn)測試智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，包括對新能源汽車的三電系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)以及飛行汽車等五大功能進(jìn)行試驗(yàn)。

中國汽車技術(shù)研究中心董事長 安鐵成：這個試驗(yàn)基地制冷面積達(dá)到了14.6萬平方米，可以滿足智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車低溫冰雪環(huán)境下，共計(jì)60余項(xiàng)寒區(qū)測試工況需求。

中汽中心負(fù)責(zé)人表示，眼下智能新能源汽車快速發(fā)展，新技術(shù)不斷迭代，新車型的研發(fā)周期已經(jīng)縮短至18個月。在這18個月中，汽車研發(fā)要經(jīng)歷夏季高溫、冬季高寒等試驗(yàn)驗(yàn)證。而我國的冬季測試往往只有4個月的窗口期。因此，建設(shè)這個全季冰雪試驗(yàn)基地，可以有效解決整車研發(fā)的高寒驗(yàn)證不再“看天吃飯”，壓縮試驗(yàn)成本、提升研發(fā)效率。(央視新聞客戶端)

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